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法國SFERO鎖緊螺母的正確使用方法
更新時間:2026-07-22   點擊次數:92次

法國SFERO(NADELLA旗下)鎖緊螺母標準使用方法

SFERO 依靠楔塊 + 彈性開槽襯套實現徑向抱緊自鎖,分兩大主流系列:

LR/LRE:側面徑向頂絲鎖緊(軸外露、操作空間充足)

LF/LFE:端面軸向頂絲鎖緊(箱體深腔、外側無操作空間)

一、SFERO鎖緊螺母安裝前準備(必做,直接決定鎖緊可靠性)

1. 清潔要求(重中之重)

軸外螺紋、螺母內螺紋、彈性襯套內壁、內置楔塊斜面除油、鐵屑、粉塵;

冶金 / 液壓工況嚴禁殘留油泥,雜質會卡滯楔塊,夾緊力直接衰減;

彈性襯套抱緊螺紋區域禁止涂潤滑脂、液壓油,油脂會大幅降低摩擦防松能力,振動易跑位;

僅軸前端導向螺紋可少量涂 MoS?潤滑,方便旋入。

2. 工具準備

勾形扳手(DIN1810):旋轉螺母調節軸向位置;

精密內六角扭矩扳手:鎖緊 HC 緊定螺釘(14.9 級高強度螺釘);

毛刷、清洗油、無塵布。

3. 預檢查

松開全部緊定螺釘,確認彈性襯套自動回彈張開,螺母可徒手順滑旋動無卡滯;

檢查楔塊斜面無劃痕、崩邊;襯套無疲勞變形、開裂;

核對螺紋規格(M× 螺距)與軸匹配,禁止強行擰入。

二、SFERO鎖緊螺母標準完整安裝步驟(通用流程)

步驟 1:預旋螺母,定位軸向位置

螺釘松開,襯套張開,徒手將螺母旋入軸螺紋;

使用勾扳手旋轉螺母,壓緊軸承 / 隔套端面,消除軸向間隙;

微調至目標預緊量、限位尺寸,固定螺母當前周向位置。

步驟 2:對角均勻鎖緊緊定螺釘(核心操作)

LR/LRE(側面 2 顆頂絲)

分 2 次擰緊:先擰至50% 標準扭矩,兩顆螺釘交替對角預緊;

再分步加到樣本規定額定扭矩,每顆螺釘保持扭矩停留 5s;

禁止只鎖單側螺釘,會造成軸偏心、跳動超標、單側螺紋磨損。

LF/LFE(端面 2 顆頂絲)

兩顆端面螺釘交叉分步緊固,同樣分 50%→100% 兩段上扭矩;

端面螺釘推力擠壓內部 90° 楔塊,轉化徑向夾緊力,受力必須對稱。

步驟 3:鎖緊后復核

用手輕轉螺母,確認無法轉動,徑向抱緊生效;

盤動軸系,檢測主軸跳動無異常升高;

記錄螺釘鎖緊扭矩,作為后期檢修參考。

三、SFERO鎖緊螺母拆卸松開規范(防止襯套變形)

必須松開兩顆緊定螺釘,不可只松一顆;

等待彈性襯套回彈張開(約 3~5 秒),襯套內徑恢復間隙;

再用勾扳手反向旋出螺母;

卡死無法拆卸處理:不可硬撬,再次松螺釘,輕敲螺母外壁釋放楔塊壓力。

四、扭矩控制關鍵規范(最容易出錯)

嚴禁超扭矩鎖緊

扭矩過大→楔塊過度擠壓襯套,彈性襯套發生塑性變形,松開后無法回彈,螺母抱死在軸上,直接報廢螺母。

嚴禁低扭矩虛鎖

螺釘扭矩不足,襯套抱緊力不夠,軋機、齒輪泵等高振動工況運行后螺母緩慢移位,軸承預緊失效。

扭矩參考規則

同型號樣本標注單顆螺釘標準 Nm 值;例 LR3(M15×1)單螺釘標準扭矩 6Nm;大規格 LRP 重型款扭矩大幅提升。

禁止憑手感擰緊,必須用扭矩扳手量化。

五、SFERO鎖緊螺母不同系列適用場景與選型使用區別

系列鎖緊位置結構特點使用場景

LR側面單開槽單側彈性襯套,經濟型低速、輕振動、外露短軸

LRE側面雙對稱開槽180° 雙襯套,受力均衡高速主軸、絲桿、軋機轉軸(推薦)

LF端面單彈片前端面頂絲,適合箱體內部深腔封閉軸承座、狹小安裝空間

LFE端面雙彈片雙楔形夾緊,發熱低高速重載密閉腔體、伺服電機軸

LRP重型對稱款大尺寸、大夾緊力大型齒輪箱、風電、重載傳動軸

六、使用禁忌(冶金軋線重點規避)

禁止單邊鎖螺釘:偏心擠軸,絲桿 / 軸承單邊磨損,徑向跳動超標;

襯套抱緊面禁止涂油、防銹油:摩擦系數下降,防松失效;

禁止超扭矩鎖螺釘:襯套塑性變形,一次性損壞;

禁止粉塵、鐵屑進入螺母內部楔塊槽:夾緊力不穩定,頻繁松脫;

高溫工況(>80℃)不可長期使用 LF 單彈片,優先 LRE/LFE 雙襯套;

不可用普通圓螺母止動墊圈替代 SFERO 自鎖功能,雙重鎖緊無必要,反而產生應力。

七、SFERO鎖緊螺母日常維護與壽命判定

巡檢要點:每季度復查緊定螺釘扭矩,高振動軋線每月復檢;

失效判定(直接更換螺母,無法修復):

松開螺釘后襯套無法回彈,螺母卡死軸;

楔塊斜面出現深劃痕、崩角;

襯套開裂、疲勞變形;

多次復緊后抱緊力快速衰減,運行跑位。

清潔保養:拆解時清洗楔塊與襯套,去除金屬磨屑,避免 Rickmeier 齒輪泵磨損產生的鐵屑進入螺母內部。

八、配套你現場工況使用建議

你現場軋機、齒輪泵、伺服電缸軸系:

外露調節軸選用LRE 雙開槽款,抗振動、不偏心;

箱體內部軸承預緊選用LFE 雙彈片端面鎖緊款;

裝配前清理軸螺紋金屬粉末,螺釘嚴格按樣本扭矩對角鎖緊,杜絕運行中軸承預緊漂移、輥縫定位偏差。


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